¿Aviones sin ventanas? Así podrían ser las aeronaves del futuro.

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¿Pasillo o ventanilla? Posiblemente esa pregunta común al elegir asiento en un vuelo podría ser cosa del pasado, o al menos así lo piensa Sir Tim Clark, presidente de la línea Emirates. La aerolínea con base en Dubai presentó un Boeing 777-300ER, cuya sección de primera clase no cuenta con ventanilla alguna.

En su lugar, los pasajeros podrán apreciar el exterior de lo que sucede fuera de la cabina a través de pantallas en alta resolución las cuales mostraran las imágenes captadas por distintas cámaras puestas en el fuselaje de la aeronave.

Si bien la idea no es nueva, su planteamiento no se había concretado por cuestiones tecnológicas. Quienes apoyan éste nuevo diseño, aseguran que un avión sin ventanas es más ligero, puede volar más alto, y tiene un menor consumo de combustible. Además, su estructura sería más segura.

A mediados del siglo pasado, los aviones comenzaron a surcar los cielos a mayores altitudes, lo que significaba menor densidad del aire, un menor arrastre del aparato y ahorro de combustible.

Sin embargo, se tuvieron que hacer mejoras para mejor comodidad y seguridad de pasajeros y tripulación. Se presurizaron las cabinas, y además, se cambió la forma de las ventanillas. De ser más amplias y cuadradas, se hicieron más pequeñas y redondas. Algunos aviones llegaron a romperse en pedazos al encontrar en las puntas cuadradas de las ventanas puntos de presión que debilitaron sus estructuras.

Para los fabricantes de aviones, no poner ventanas sin duda resolvería ese problema, pero para los pasajeros, viajar dentro de un tubo cerrado por unas pocas o hasta varias horas, no sería una experiencia agradable.

Sin embargo, esa vieja propuesta pareciera cobrar fuerza.

No obstante, expertos en seguridad aeronáutica advierten otro tipo de riesgos. Durante una emergencia, un avión sin ventanas no le permitiría a la tripulación saber lo que sucede en el exterior. Por ejemplo, si hubiera fuego, el personal no podría tomar la decisión de abrir las puertas para un posible desalojo. Si las cámaras de las pantallas requieren electricidad y si ésta falla, no habría forma de un contacto directo al exterior.

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